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波音承认系统故障是怎么回事?波音承认系统故障道歉说了什么?

2019-04-06哔哔头条 正體
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波音承认系统故障是怎么回事?波音737 MAX 8型客机坠毁致346人丧生的惨剧牵动着全世界人民的心,逝者已逝,悲痛过后我们更需要知道客机失控的真正原因。近日波音CEO在视频中道歉,

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波音承认系统故障是怎么回事?波音737 MAX 8型客机坠毁致346人丧生的惨剧牵动着全世界人民的心,逝者已逝,悲痛过后我们更需要知道客机失控的真正原因。近日波音CEO在视频中道歉,承认是系统故障导致的飞机失事。

波音承认系统故障是怎么回事?波音737 MAX 8型客机坠毁致346人丧生的惨剧牵动着全世界人民的心,逝者已逝,悲痛过后我们更需要知道客机失控的真正原因。近日波音CEO在视频中道歉,承认是系统故障导致的飞机失事。

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4月4日,波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格在社交网站上发表声明,为将近半年内印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX 8型客机先后坠毁导致346人丧生而道歉,并向遇难者家属表示慰问。

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随着埃航事故调查初步报告发布,米伦伯格在视频中表示,“很明显,737MAX8的自动防失速系统(MCAS)导致了两起致命空难。在这两起事故中,飞机的自动防失速系统(MCAS)为了回应错误的迎角信息而启动。”

“我们为在波音737客机中失去生命的遇难者深表歉意遗憾,同时我们将不惜一切专注飞机安全,以确保这样的悲剧不再发生。”米伦伯格说道。

据此前埃塞交通部长马维特·莫格斯(Dagmawit Moges)称,根据前期信息及初步调查,他们得出了四个初步结论:ET302航班的飞机拥有飞行资质、飞行员符合飞行资质同时参加过必要的培训、飞机的起飞非常正常、飞行员遵从了波音的所有程序后依然失去了对飞机的控制。

声明说,在某些危险情况下,这一飞行系统可以导致飞行员失去对飞机的控制。

原文: 波音承认系统故障是怎么回事?波音承认系统故障道歉说了什么?

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